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98th Brussels Motor Show, pour les passionnés de motos - 4/4

98th
76 -
Brussels
77 - Ce deuxième concept R18 se veut annonciateur du futur cruiser BMW néo-rétro propulsé par le nouveau flat-twin de 1800 cc.
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78 - Honda CMX 500 Rebel S.
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79 - Triumph Bonneville Bobber.
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80 - Avec la Fat Bob, Harley-Davidson n'oublie pas ses fondamentaux.
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81 - BMW R Nine T, la gamme néo-classic conserve ses adeptes avec une offre des plus variées.
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82 - Yamaha XSR 900.
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83 - Royal Enfield 650 Interceptor.
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84 - La Honda Gold Wing Touring Deluxe est maintenant déclinée avec la transmission DCT.
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85 - Le vaisseau amiral de Yamaha, la FJR 1300, s'offre cette fois dans une version Ultimate Edition.
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86 - Triumph Daytona 765 Moto2 LE.
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87 - Du côté des sportives, le YZF-R1 évolue encore vers plus d'efficacité grâce à l'électronique embarquée. Son 4 cylindres offre 200 ch à 13 500 tr/mn pour un poids à sec de 201 kg.
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88 - Ducati Panigale V4S et V2.
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89 - La Panigale V4S promet 214 ch pour 198 kg plein fait !
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90 - Le Brussels Motor Show c'est aussi l'occasion de découvrir des machines de course, comme cette Ducatti qui a fait la saison Motogp avec Andrea Dovizioso.
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91 - Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP. Cette variante SP se distingue par des suspensions encore plus performantes pour accompagner sa mécanique de pointe, 217 ch à 14 500 tr/mn pour un poids de 201 kg tous plein faits !
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92 - Yamaha YZF-R1 GYTR.
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93 - La BMW S1000RR avec laquelle Werner Daemen a remporté le Superbike IDM 2019.
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94 - Kawasaki Ninja H2R.
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95 - Kawasaki Ninja ZX10RR.
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96 - La mobilité électrique inspire de nombreux constructeur, à l'image de Kawasaki avec son étude EV Project.
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97 - Le fabricant Belge Sarolea propose aussi une motorisation électrique sur sa moto futuriste MM01.
98e
98 -
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99 - Alors que Zero Motorcycles s'est fait une spécialité des motos électrique, déclinait un nouveau groupe propulseur fort de 110 ch avec un couple de 190 Nm sur la SR/F.
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100 - Le Tricity de Yamaha est maintenant décliné en version 300 cc.
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