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1er Liberté, Egalité, Roulez ! - 1/4

Ce samedi 8 juin, « La Planète Automobile » organisée par Paris Auto Events, a mis la France à l'honneur, avec la première édition du festival « Liberté, Egalité, Roulez ! ». Une fois n'est pas coutume, les séances de roulage se sont enrichies d'animations inhabituelles, de L'Opéra en plein air, du French Cancan, lâché de ballon, parade nocturne et l'embrasement de l'anneau de vitesse ! Avec près de 500 véhicules, d'avant-guerre jusqu'à la contemporaine sportive en passant par les youngtimers tricolores, les 100 ans de Citroën, les 110 ans de Bugatti et le 4e CILM, il y avait de quoi vivre jusque tard dans la soirée, sa passion...

Le site de l'organisateur : https://www.parisautoevents.com

Liberté,
1 - Berline Peugeot 504 et 604.
Avec la complicité de François Allain et ses équipes, plus de 250 Peugeot de toutes époques étaient présentes pour le 4ème rassemblement international des clubs Peugeot.
Liberté,
2 - Peugeot 406 coupé signé Pininfarina.
Liberté,
3 - Aux côtés de Félicie, une Peugeot 202 de 1938 qui a bouclé en mai, un Tour de France, l’Aventure Peugeot Citroën DS présentait trois véhicules exceptionnels :
- la célèbre Petite Rosalie, qui s’est illustrée par ses records du monde sur l’anneau de vitesse de l’Autodrome,
- la Traction, développée dans les ateliers Citroën de l’Autodrome
- le concept-car C-Métisse de 2006, que nous retrouverons en photos après.
Liberté,
4 - Citroën DS et Panhard Dyna Z.
Expo
5 - Les berlinettes A110 d'époques étaient entourés d'Alpine-renault A310 et GTA, mais aussi de la nouvelle Alpine A110.
Liberté,
6 - Alpine, partenaire constructeur officiel, a même concocté un Safety Car pour le premier « Liberté, Egalité, Roulez ! ».
Liberté,
7 - Le Club Bugatti France célébrait ses 110 ans avec plusieurs parades exceptionnelles, plus de 50 Bugatti avant-guerre ont ainsi défilé ensemble, rendant hommage au constructeur et à Jean-Michel Cérède, organisateur historique des journées « Bugatti à Montlhéry », une exhibition particulièrement appréciée du public depuis les stands et la tribune.
Liberté,
8 - Pour célébrer les 110 ans de la marque alsacienne, la diversité était de mise, avec ici une Bugatti Type 30 de 1928 (#4724) carrossée par Lavocat & Marsaud.
Liberté,
9 - Bugatti Type 43 Grand Sport de 1931.
Liberté,
10 - Bugatti Type 35B (1930).
Liberté,
11 - Bugatti Type 35B (1926).
Liberté,
12 - Une Delage de la même époque, s'est greffé dans le plateau Bugatti.
Liberté,
13 - Bugatti Type 51 R.
Liberté,
14 - En ouverture du plateau Sportive contemporaine, le Safety Car Alpine A110 ne dénote absolument pas !
Liberté,
15 - Dans la mesure ou dans ces deux plateaux nous retrouvions des coupés Peugeot RCZ, Twingo Gordini, Mégane RS de différentes générations...
Liberté,
16 - Renault Mégane RS.
Liberté,
17 - Renault Mégane RS.
Liberté,
18 - Dans l'épingle du Faye, la petite Citroën C2 VTS en profite pour faire l'intérieure à la berline Peugeot 308 GT.
Liberté,
19 - La nouvelle A110 était de sortie avec le Studio Alpine Boulogne qui présentait plusieurs exemplaires de la sportive française de référence, notamment en démonstration sur piste, pour les baptêmes.
Liberté,
20 - Peugeot 306 Maxi en livrée Tour de Corse.
Liberté,
21 - Dans les deux plateaux Youngtimers, nous avions : Renault 5 Alpine Turbo et Peugeot 205 GTI...
Liberté,
22 - R5 Turbo en version coupée de France.
Liberté,
23 - Renault 5 Turbo.
Liberté,
24 - Renault Clio Williams.
Liberté,
25 - Renault Fuego Turbo.
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